バモス 155 65r13 空気圧 5

11-15-2020

その ロード・インデックス値が 450kgの対荷重を満足するものは・・・ 前後どれくらいで入れればいいと思いますか? アドバイスありがとうございました。, ありがとうございます。やはり、一番は純正がいいのですがサイズが主流でない車は大変だと思いました。純正はディーラーで購入しかなさそうですね...。ありがとうございました。, ありがとうございます。13×4.5~5.0Jでネットで探してみたら色々バモスに合うものがありました。ありがとうございました。, 「ワゴンR タイヤサイズ」に関するQ&A: 軽自動車(軽バン)で本当に良いのは?, 「オフセット 車」に関するQ&A: ダイハツか、スズキの軽自動車の中で、燃費もよく、エンジンも強く、事故の, 17年式・ホンダバモスに乗ってます。 2.プラグ 買い替えも勧められましたが、今度買うときもバモスがいいくらい ただし、リヤシートに関しては前席の下につま先...続きを読む, ホンダのバモスが欲しいのですが、購入しようか悩んでいます。 走行性能はアクティ。なぜなら低グレードのバンでもスタビライザーが標準装備です。スタビのおかげで低重心のトラックより安定しているくらいです。更に途中からタコメーターも付いてます。 ホイールは乗用のアトレーワゴンの物です。 ・・・なサイトを参考に、検討してみてください。 「 ロード・インデックス値 」が 「 80 」のものです。 その ロード・インデックス値が 450kgの対荷重を満足するものは・・・ バモスなどの軽ワゴンは普通の車みたいに簡単に整備が出来ませんので7万円前後の工賃にはなりますから、ディーラーなら至って普通です。 バモスは乗用ですよね?貨物なら8PRですから・・・・ 規定の空気圧というのは、定員乗車して荷物を満載した状態での荷重に対して余裕を持って耐えられる圧に設定されているので、2名乗車や空荷の場合は高すぎになってしまいます。 コーナリングで後ろの粘りが足りなければ、もう少し空気圧を上げるそうです。後ろの空気圧が下がったせいか、ノーマルでは段差を超えたときに後ろがポンポン跳ね上がっていましたが、これがずっと穏やかになりました。それでもまだ跳ね上がりますけどね。 走り始めてすぐに感じたこと� プラス側に15%、マイナス側に10%まで許されてます。 大きな買い物などの積載品を考えれば、軽1BOXワゴンほど合理的な車はありません。 みなさんに、必要か不要...続きを読む, 元ディーラー勤務です。 机上の空論 バモスのタイヤ空気圧調査 | 猫部屋226号 ... 【乗用タイヤ モデル 155/70R13 75S】 空気圧 F1.9kgf/cm2、R2.8kgf/cm2.  グレード: L そこでお聞きしたいのが、ディーラーさんとイエ〇ーハットさんで 更にバモスターボはターボの熟成不足で、不具合が出る車が多いようです。 バモスの利点・欠点などありましたら。 ぶかぶかでもはまるからいいかとか思うのですが  この部品が壊れてしまうと、ハンドリングなどに大きな影響が出てくる可能性があります。(当然、各部部品への負担もあがります) http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5639434.html 許容量はどのくらいまでなのでしょう。 ディーラーさんは言いませんでした。 のホイール・タイヤセットを購入予定ですが、車検は通るのでしょうか? どうも燃費が悪いような気がします。高速道路をよく利用しますが 燃料漏れ(目視)が無ければ何処が悪いのでしょうか。 仕事でバンに乗っています。アクティの他いくつかのメーカーのバン、トラックにも乗りました。 ディーラさんは含まれています。 た...続きを読む, ホンダのバモスが欲しいのですが、購入しようか悩んでいます。 ハンドルを目いっぱい切ったときに、ロアアームに擦るときがあります。 145R12-6PRの最大負荷能力は 「450kg」 です。 大きな買い物などの積載品を考えれば、軽1BOXワゴンほど合理的な車はありません。 上記整備内容を考えると、走行距離が10万キロを越していると思われます。 量販店でも整備レベルの高い人は居ると思いますが、 重い車体を660ccの非力なエンジンで動かすのだから、その分エンジン回さないといけないので燃料は消費しますね。 145/R12 6PRのタイヤの耐荷重が450kg 145/80R12を買いました。 フロントシートもホールド性が良くなりますが、たたむことはできません。後ろにリクライニングさせれば長尺物を乗せることが出来ると思いますが、汚れます。 もし、ボルトが折れることが心配でしたら、トルクレンチをご購入されてはいかがでしょうか。4本のボルトが均等に適正トルクで締め付けられていませんと、ボルト一本だけに無理な力が掛かり続け、折れてしまうことがあります。, No.7 No.10 です。 合理的な日常車で、運転が退屈でもスポーツを味わう車種じゃないですからね。  当然その結合部にはかなりの密着性が求められ、「シール」と言う部品を使って、内部のオイルなどが外に染み出さないようにしています。 内装が広くて、高速に乗った際・長距離を走る際に快適に走る、なにか他のお勧めな軽自動車がありましたら是非紹介していただきたいです。メーカー・MT・ATは問いません。 質問1.規定空気圧を教えて下さい。 どうぞご参考になさってください。, 中古の箱バン(AT)を探しているのですが、その中で「パワステが軽くて使い勝手のいい箱バン」だと、聞き及んでいるホンダのバモス(ターボは除きます)とホンダアクティ、今現在乗られているユーザーの方々に是非お答えを頂戴したい質問があります。どんな所を良いと感じて、反面どこを悪く感じましたでしょうか?? F 340kg×2=680kg. HONDA:バモスホビオ グレード: L 標準タイヤ:145R12 6PR LT 空気圧 :フロント220kPa リア350kPa 現在装着のタイヤ ミシュラン:155/65R13 他表記73H XM1 DT フロント … http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=186 「ちゃんとセンターがでないからがくがくした乗り心地になるとか言う人もいます」について: http://www.tiresize.net/rim/rim.htm  ディーラーが見落としたのでしょうか?   このたび、ホイールを履き替える予定です。(現在のが車検が通らないと言われました)  当然痛んできます。痛めば隙間からオイルなどが滲んでくるのです。 “許容量”の意味が、“センターハブボアを合わせる事による恩恵”でしたら、純正と全く同じサイズのセンターボアだけです。 ローテーションしたなら前後とも上記の範囲に再調整。 たどなたか詳しい方宜しくお願いします 1トンで660ccは辛いから、最低でもターボ付がいいでしょう。 広さや積載能力等は 一目瞭然なので、私でもサンバーか、ミニキャブというのは分かるのですが、走行性能に関しては、見ただけでは分かりません。 http://www.bridgestone.co.jp/tire/basic/ap_list.html#basic-ttl01 標準タイヤ:145R12 6PR LT アルミホイルにして155/65R13にかえたいのですが大丈夫でしょうか? たしかに、車側のセンターハブよりホイール側のセンターボアが小さいですと物理的に取り付けられませんが、大きい分にはなんら問題はありません。車によってはハブに出っ張りなんて無い車(ボルトしかない)だって有る位です。 5.ブレーキフルード でも8PRはホンダの基準が厳しかった証拠なんですが、 バモスのワイパー、 運転席側、助手席側、後部ワイパーの長さを教, H20年式シエンタ4WDのトランスファーオイルの交換ですが、この車で交換した事が有る方、すみませんが, お願いします。26年式のアクアを、100回支払いで購入し、車検も入れました。 その車は、2年後の車検, 状態にも夜と思いますがフーガ250GT 平成19年式 10万キロ 車検二年付きで乗り出し40万は安い, V36スカイライン 走行時の異音について H19年式のV36 スカイライン 250GT four に, 知り合いからの質問です。 自分ではわからなかったのでわかる方教えてください。 H13年式4WD J1, スバルサンバートラックに乗っています。H24年式ですが、2回車検をスバルのディーラーで受けています。, ホンダの新型LIFEを7年乗っています。今年9月に車検なのですが、、、 車検の見積もりをディーラーで.

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